1. 일본해 오로론 라인 | 일본 최북단을 목표로하는 대규모의 길

홋카이도 오타루시와 왓카나이시를 연결하는 국도 232호선·231호선 등의 도로의 총칭 「일본해 오로론 라인」. 약 380km에 걸쳐, 일본 최북단·소야미사키를 목표로 할 때의 정평 루트로 유명합니다. 특징은 어디까지나 계속 가는 압권의 스트레이트. 왼손에 일본해, 오른손에 사로베츠하라노가 퍼져 끝없는 풍경을 보여줍니다. 길의 하이라이트가 되는 오통루이 풍력발전소를 지나면 바다를 사이에 두고 있는 리지리 후지(리시리 후지, 해발 1,721m)의 모습도. 왓카나이에 도착 후, 레분도나 리시리섬에 페리로 이동하면, 최후의 여행을 만끽할 수 있습니다.
<주변 관광>
살로베츠 하라노, 일본해에 가라앉는 석양, 오통루이 풍력발전소, 노샹곶

2. 소야 주빙하 로드(도도 889호선) | 구릉과 바다가 펼쳐지는 끝의 경치

일본 최북단에 위치한 소야미사키의 남쪽을 지나는 「소야주빙하로드(도도 889호선)」의 볼거리는 그 이름대로 차창으로 흐르는 주빙하지형. 동결과 해동의 반복으로 형성된 모코모코로 한 구릉지대는 독특한 정취를 보여줍니다. 또 사할린의 섬 그림자나 리시리 후지의 산용 등, 최후다운 정서가 풍부합니다. 시간이 있으면, 이 길에서 파생하고 있는 하얀 길을 드라이브하는 것도 추천. 비포장 숲길이지만, 가리비의 조개가 깔려 있고, 바다의 파랑과 조개의 흰색의 대비가 아름답습니다.
<주변 관광>
소야 곶, 소야 곶 목장, 하얀 길, 풍차의 길

3. 에사 누카 선 | 바로 홋카이도라는 수평선을 이야기하는 직선 도로

약 16km에 걸쳐, 국도 238호선과 병주하는 원숭이 마을의 「에사누카선」. 도중에 몇개의 크랭크는 나타나는 것의 완만한 곡선등은 없고, 끝없이 계속해 가는 직선 도로는, 홋카이도다운 수평선의 웅대함을 이야기하고 있습니다. 마을을 떠난 평원을 가는 마을길 때문에, 가드 레일에 가세해, 전주나 건물등도 나타나지 않는 것이 특징. 넓은 홋카이도 중에서도, 여기까지 심플하고 예쁜 롱 스트레이트는 드물지 않고, 라이더의 성지라고도 알려져 있습니다. 소야미사키와 일본해 오로론 라인과도 가깝기 때문에, 도북의 절경도 순회를 즐기는 것도 추천합니다.
<주변 관광>
쿠챠로 호수, 베니어 원생 화원, 기타미 신 위곶, 클로버 언덕 행복의 종

4. 시레토코 횡단 도로 | 세계 유산 · 시레토코를 직접 느끼는 절경 산악 도로

시레토코 반도를 동서로 횡단하는 유일한 길 「시레토코 횡단도로(국도 334호선)」. 해발 738m의 「시레토코 고개」를 정상으로 하고, 시레토코의 2대 거점인 우토로와 라우스를 연결하는 전장 27.3km의 산악 도로입니다. 11월 초순~4월 하순까지 반년 가까이 동계 폐쇄가 진행됩니다. 묘미는 어려운 기상 조건에서 해발 600m 정도로 삼림 한계(=나무가 자라지 않는 한계의 해발, 혼슈에서는 해발 2000m 클래스)을 맞이하는 것. 따라서 시레토코 고개에 가까워지면 라우스 타케를 중심으로 시레토코 연산과 오호츠크 해의 대 파노라마를 맛볼 수 있습니다. 날씨가 좋으면 쿠니고시마가 보이는 것도.
※동계통행정지
<주변 관광>
시레토코 고개, 시레토코 자연 센터, 프레페 폭포, 시레토코 고코, 쿠마노유

5. 하늘에 이어지는 길(국도 244호선·334호선) | 어디까지나 계속되는 포토제닉한 직선 도로

시레토코에 가까운 샤리초에서 유명한 「하늘에 이어지는 길」. 국도 244호선과 334호선으로 이루어진 전체 길이 약 28.1km의 도로입니다. 이름의 유래는, 끝없이 계속되는 일직선의 길이, 마치 하늘에 이어가는 것처럼 보이기 위해. 강추의 포인트는, 국도 334호선에서 조금 벗어난, 하늘에 이어지는 길의 스타트 지점과, 곧 근처에 있는 전망대. 고대에서 바라보면 길 이름의 이유를 알 수 있는 압권의 절경 파노라마가 펼쳐집니다. 길의 연장선 위에 석양이 쓰이는 것은, 춘분의 날과 가을분의 날짜 가까운 해에 2도만. 한숨이 나오는 절경을 찾아 많은 손님들이 다리를 운반합니다.
<주변 관광>
사리 온천, 프레토이 전망대, 기요사토 우주 전망대, 오신코신 폭포,

6.미호로 고개(국도 243호선 파일럿 국도) | 굴사로 호수에 흡입되는 파노라마 로드

메만베쓰 방면에서 굴사로호에 들어갈 때 주요 루트가 되는 국도 243호선. 연장 실험 목장(파일럿 팜)을 꿰매도록 달리는 경관에서 통칭·파일럿 국도라고 불리며 해발 493m의 미호로 고개를 통과합니다. 홋카이도다운 개방감 넘치는 드라이브와 투어링을 즐길 수 있습니다. 하이라이트는 미호로 고개에서 굴사로 호수로 내려가는 구간. 기후의 엄격함으로부터 삼림 한계를 맞이한 산피부의 끝에, 나카지마를 중심으로 하는 굴사로 호수의 대 파노라마가 펼쳐집니다. 산악도로이면서 겨울에도 통행할 수 있는 것도 매력의 하나. 사계절마다 멋진 풍경을 보여줍니다.
<주변 관광>
굴사로호, 미치노에키 구루토 파노라마 미호로 고개, 쓰베쓰 고개, 유황산(아토사누푸리), 마슈호 제1 전망대

7. 나이타이 고원도로(초도 나이타이 고원선)｜일본 제일 넓은 공공 목장을 달리는 길

총 면적 약 1,700헥타르, 도쿄돔 약 358개분에 이르고, 공공 목장으로서는 일본 제일의 넓이를 자랑하는 나이타이 고원 목장을 달리는 「나이타이 고원도로」. 도중에서는 도카치 평야와 태평양, 날씨가 좋으면 암아칸다케까지 일망! 홋카이도다운 웅대한 파노라마를 맛볼 수 있는 것 외에, 적당히 곡선이 계속되는 달리기 좋은 길은, 많은 드라이버나 라이더의 인기를 얻고 있습니다. 길의 최고 지점에는 2019년에 오픈한 신명소의 나이타이 테라스도. 초콜릿과 바닐라를 믹스한 명물·소 무늬 소프트를 받으면서 휴식하는 것이 추천입니다.
※동계통행정지
<주변 관광>
나이타이 테라스, 규헤이 호수, 누카비라 온천 마을, 미치노에키 카미시호로

8. 북태평양 씨사이드 라인

도카치의 히로오쵸에서 네무로시의 밧줄 곶까지, 태평양을 따라 해안선을 달리는 「태평양 씨사이드 라인」. 전체 길이 321km를 자랑하며, 스케일에서는 일본해 오로론 라인과 함께 홋카이도의 길 중 쌍방을 이루는 드라이브 루트입니다. 하이라이트는 하마나카마치 에다인(에사시토) 부근의 해안 단구를 달리는 구간. 적당한 업다운이 풍부해, 해안선에 흡입되는 것 같은 멋진 쾌주로가 계속해 갑니다. 해안에 더해, 기리타포 습원이나 광대한 목초지 등, 홋카이도다운 경치 변화도 매력. 일본 최동단·납사포곶을 목표로 하는 여행으로 꼭 달려 보세요.
<주변 관광>
기리타 후보 곶, 기리타 후보 습지원, 비와세 전망대, 미치노에키 아츠기시 미식 공원

9. 삼국 고개(국도 273호선) | 국도 최고소를 통과하는 홋카이도의 대동맥

홋카이도에 위치한 국도 가운데 최고점을 자랑하는 것이 국도 273호선 「삼국 고개(해발 1,139m)」입니다. 폭설 산맥으로 둘러싸인 이 지역은 압도적인 규모의 수림대가 펼쳐져 사계절마다 아름다운 자연을 보여줍니다. 특히, 미쿠니 고개 전망대에서 바라 보는 마츠미 오하시의 풍경은 놓칠 수 없습니다. 또, 소운쿄 온천과 누카비라 온천향이라는 2개의 명탕이 연결되어 있는 것도 이 지역의 특징입니다. 게다가, 가미시 호로마치와 카미카와마치 사이에는 100km 이상의 거리에 주유소가 없는 점도, 이 길이 얼마나 격절한 길인지를 이야기하고 있습니다.
<주변 관광>
호로카 온천, 타우슈베츠 강 교량터, 은하·유성의 폭포, 소운쿄 온천

10. 패치 워크의 길 | 자연과 사람의 공생이 만들어내는 목가 풍경의 길

비에이시가의 북서부에 펼쳐지는, 목가적인 구릉지대를 달리는 길의 총칭. 일반적으로 켄트 메리의 나무에서 세븐 스타의 나무를 연결하는 구간을 가리키는 경우가 많고, 비에이스를 즐길 수있는 절호의 드라이브 루트입니다. 매력은 이름 그대로 양쪽에 펼쳐지는 패치워크 같은 언덕 풍경. 선명한 꽃밭의 패치워크가 아니라 갈색과 노란색, 녹색에 감자의 하얀 꽃과 같은 접지 색상의 색조가 특징입니다. 세븐스타의 나무 옆에 있는 자작나무 가로수도 빛나고, 날씨가 좋으면 도카치다케 연봉도 일망! 자연과 사람이 공생을 하는 비에이의 매력이 지금도 막혀 있습니다.
<주변 관광>
세븐 스타 나무, 켄과 메리 나무, 비에이 선과 본점, 취실의 언덕

11. 롤러코스터의 길(서11선 농면도로)｜상쾌감이 쌓이지 않는 순간의 절경도

국도 237호선(통칭·화인 가도)에서 분기하는 서쪽 11선 농면도로. 고저차를 수반하여 일직선에 이어지는 도로가 마치 롤러코스터처럼 계속되는 것으로 명명되어 지금 후라노 지역을 대표하는 주요 관광 명소 중 하나입니다. 길을 달리는 상쾌감은, 도내를 찾아도 굴지의 기분 좋음입니다. 매력은 사계절마다의 경치 변화. 초여름에는 붉은 밀밭, 여름에는 생명력 넘치는 녹색, 가을에는 회화 같은 단풍, 겨울에는 안개꽃과 설원 등처럼 보이는 표정을 바꿔갑니다. 어느 계절도 추천하고 싶은 순간의 명도입니다.
<주변 관광>
신에이 언덕, 사계채 언덕, 타쿠 마칸, 플라워 랜드 카미 후라노

12. 도카치다케 스카이라인

가미후라노초 후키가미에서 비에이초 시로가네까지 연결되는 “도카치다케 스카이라인(도도 966호선)”입니다. 그 이름대로, 우뚝 솟은 도카치다케 연봉의 파노라마가 훌륭하고, 다이나믹하고 아름다운 홋카이도다운 드라이브를 만끽할 수 있습니다. 매력은 크게 두 가지. 첫 번째는 관광 명소가 많습니다. 도카치다케 온천, 후키가미 온천, 시로가네 온천이라는 3개의 명탕을 사다리 수 있으며, 망악대와 푸른 연못과 같은 절경 명소에도 들 수 있습니다. 둘째는 동계에서도 후키가미 온천까지 통행할 수 있는 것. 유키미 온천 이외에, 사우나&설중외기욕이라는 비일상적인 목욕 체험을 즐길 수 있습니다.
※동계통행정지
<주변 관광>
푸른 연못, 시로가네 온천, 후키가미 온천, 망악대, 도카치다케 온천

13. 시즈우치 20간 도로

많은 이름 경주마를 배출하는, 도내 굴지의 말 커녕·시즈우치(시즈나이)에 있는, 전국적으로도 유명한 길이 “시즈우치 이십간 도로”입니다. 한때 이 땅에 있던 궁내성의 료료 목장을 시찰하기 위해, 황족이 통행하는 도로로서 조성되어, 다이쇼 시대에 주위의 산들에 자생하는 에조야마자쿠라가 이식된 것으로, 현재의 길의 경관이 만들어졌습니다. 4월 하순부터 5월 중순에 걸쳐 7km의 직선 도로를 따라 약 2,200그루의 벚꽃이 피어납니다. 설산과의 대비가 훌륭하고, 화려한 핑크에 둘러싸인 꽃놀이 드라이브를 만끽합시다.
<주변 관광>
이십간 도로의 벚꽃길
유스키 메모리얼 파크 유스키 기념관, 미치노에키 사라브레드 로드 신관, 시즈우치 온천

14. 니세코 파노라마 라인 | 니세코 산기슭을 꿰매어 달리는 절경 파노라마로드

도야코초와 이와우치초를 연결하는 도로 66호선. 그 중 니세코쵸에서 이와우치쵸까지의 구간은 「니세코 파노라마 라인」이라고 불리며, 일본 백명도에도 선출된 홋카이도 굴지의 절경 드라이브 루트로 알려져 있습니다. 매력은 커브가 풍부한 달리기 대응하는 길과 뛰어난 전망 변화. 도중에는 수림대에서 삼림 한계, 바다의 파노라마까지, 순식간에 표정을 바꾸어 갑니다. 또 니세코 온천 마을의 명탕이 점재하고 있는 조밀한 매력도 있어, 온천을 좋아하기 위해서는 강추의 루트입니다. 치세누푸리나 신센누마 등 등산이나 하이킹을 즐기는 손님도 붐빕니다.
<주변 관광>
신센 누마, 치세 누푸리, 니세코 온천 마을, 미치 노 역

15. 세타 캄이 라인 (국도 229 호선) | 샤코탄 블루에 바라 보이는 바다 사이드 라인

샤코탄 반도를 일주하는 국도 229호선. 통칭 「세타 캄이 라인」이라고 불리는 경우가 많습니다만, 추분 소란 라인이나 카부트 라인 등, 시정촌마다 다른 호칭이 있는 독특한 길입니다. 묘미는, 샤코탄 블루라고 불리는 한층 선명한 바다의 경치를 만끽할 수 있는 것. 특히 반도의 첨단·신위곶에서 샤코탄곶에 걸쳐서는 ​​절경의 연속입니다. 갑옷처럼 딱딱한 절벽 지형도 홋카이도의 웅대함을 이야기하고 있습니다. 바다가 가장 투명한 7월~8월에, 명물이 낳는 덮밥을 찾아, 샤코탄 반도에 차를 달려 보는 것은 어떻습니까?
<주변 관광>
神威岬, 島武意海岸, 積丹의 낳는 덮밥(하계), 닛카 우즈키 요이치 증류소

16. 세타나 파노라마 라인 | 풍차와 구릉이 만들어내는 목가 풍경의 스카이로드

도남의 어항, 세타나 마을의 산간부에 정비된 마을도 「세타나 파노라마 라인」. 약 4km로 거리는 그리 길지는 않지만, 일본해를 내려다보는 파노라마는 훌륭하고, 녹색 구릉에 풍차가 늘어선 목가적인 풍경을 즐길 수 있습니다. 먼 곳에는 도남의 숨겨진 명봉·카바 산을 바라보고 산들이 벽처럼 우뚝 솟습니다. 왕도보다 사소한 드라이브 투어링을 즐기고 싶은 분에게 추천합니다. 드라이브 후에는 꼭 명물이 든 카레를 맛보세요. 하코다테에서 삿포로를 연결하는 국도 5호선의 도중, 국봉(군봉)에서 편도 50분 정도로 액세스할 수 있습니다.
<주변 관광>
立象山 전망대, 세타나 청소년 여행 마을,

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