【从青森到函馆】我们比较了JR、渡轮和北海道新干线!
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- 函馆、北海道南部、奥尻
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- 最后更新日期:2019年3月6日
这标志着北海道真正进入了一个新时代。
然而,许多人可能想知道,乘坐新干线是否是往返函馆和青森的最佳选择。
对于不确定如何到达那里的人,本文将介绍青森和函馆之间的交通方式和票价。
我将向你介绍游览青森和函馆的各种方式,包括乘坐渡轮和火车。
1. 我们将以表格的形式呈现比较结果!
首先,我们将列出一张表格,比较青森和函馆之间的各种交通方式。

*1:往返折扣(返程票价享1%折扣)
*2:网上预订折扣(1% 折扣)
*3:北海道预售票(仅接受网上预订,最多可提前14天预订)
*4:青函通勤票(每册6张,单价)
随着北海道新干线的开通,传统的铁路将于 2016 年 3 月 26 日停运。
因此,现有线路将更名为多南伊萨里比铁路。此外,渡轮航程时间会根据所用船只略有不同。
同样,即使在目前的JR常规线路上,旅行时间也会因列车停靠的车站而有所不同。
渡轮票价不包含车辆运输费用。JR票价为基本票价加上特快专列指定席费用。
请查看各网站了解费用详情。
所有价格均随季节变化。表格中的价格为一年中最常见的时节价格。
2. 从青森乘渡轮到函馆
照片来自 Flickr:清晨的青森渡轮码头 - 青森渡轮码头 / hogeasdf
邮轮旅行最大的魅力在于它能让你以轻松愉悦的方式度过时光。
与冬季的日本海和太平洋不同,津轻海峡是一处海流强劲但海况很少恶劣的海域。
一艘船优雅地航行在平静的海面上。
沿着连接太平洋和日本海的古老交通枢纽进行海上航行,身后会留下一道道白色的航迹,这一定会加深你对即将开始的北海道之旅的期待。
如果你搭乘晚些的航班,夏天的时候甚至可能看到钓鱿鱼的人的灯光。
如果你搭乘早班飞机,就能看到冉冉升起的太阳照亮海上航线,地平线在阳光下波光粼粼。
白天,您或许能看到黑尾鸥等海鸟在蓝天上平稳滑翔,或者看到海豚跃出海面。
眼前的景色真的会让你感觉仿佛置身于广袤的北海道荒野入口。
照片来自 Flickr:返程渡轮真大!我们按计划提前到达了。在这艘船上待了三个小时。/ mersy
运营该航线的渡轮公司有津轻海峡渡轮和青函渡轮。
对于一条短途航线的渡轮来说,津轻海峡渡轮相对较大且宽敞。
入口处给人一种远洋渡轮的感觉,船上配备了儿童活动区、淋浴间和自助餐厅等便利设施,让孩子们玩得开心。
我们设计了许多设施,旨在确保您拥有一次愉快的邮轮之旅。
他们拥有多艘船只,其中许多船只都配备了私人舱房。
隐私也是需要考虑的因素。
此外,以金枪鱼捕捞闻名的大间港与函馆之间仅需 90 分钟的车程,您可以悠闲地沿着陆奥湾驾车,充分体验青森风情,然后前往函馆。

另一方面,青函渡轮的船体略小,外形可爱。
最大的吸引力在于价格低廉。
对于一个四口之家来说,汽车加渡轮的总费用比乘坐津轻海峡渡轮要便宜大约2万日元。(具体费用会因季节而异。)
对于那些既想降低车费又想在函馆和青森玩得尽兴的人来说,这无疑是一个非常受欢迎的选择。
价格便宜并不意味着它的安全性和设施就差。它设计紧凑,包含了你所需的一切。
与 JR 线路的主要区别在于,您可以驾车或骑摩托车出行。
如果你想尽情享受北海道的美景,拥有一辆自己的车或者租车绝对是最佳选择。
就旅行中的自由度而言,它是无可替代的。
另一方面,对于想要快速出行的人来说,它不如JR快,所以我不会特别推荐它。
对于时间充裕且渴望驾车或骑摩托车探索北海道的人来说,这无疑是最佳选择。
3. 常规线路和新干线开通之后

青函隧道的规划始于战前,并在克服了前所未有的建设挑战后于 20 世纪 80 年代竣工,成为世界上最长的海底隧道。
这意味着日本列岛由一条铁路连接起来。
与青森-函馆渡轮相比,旅行时间大大缩短,大大提高了旅行的自由度。
时间缩短了一半。
往返时间相差大约4个小时。这足够游览两个以上的景点了。
它最大的吸引力在于速度,但它的便利性远不止于此。
它最大的优点是只需携带一个包就能轻松轻装出行,而且该车站是一个交通枢纽,提供的前往下一个目的地的选择远比公共汽车、租车、JR列车换乘、电车和渡轮码头要多得多。
此外,函馆市内各大旅游景点和美食胜地都集中在车站附近。
所以问题是,能节省多少时间?又要花费多少钱?
关于费用
据我们所知,从新青森到木古内的新干线特快列车票价为 3320 日元,从新青森到新函馆北斗的新干线特快列车票价为 4450 日元,因此仅特快列车票价的差价就为 1130 日元。
包括车费在内,从青森到木古内的总费用为5480日元。
此外,从新青森到新函馆北斗的票价为 7260 日元,因此差价将扩大到 1780 日元。
如果我们考虑传统的铁路线,木古内至函馆段将由第三部门公司道南伊沙里比铁道运营。
根据目前掌握的信息,从木古内到五棱郭的票价预计为970日元。到函馆的票价(包括换乘折扣)预计为1110日元。
从费用角度来看,在木古内站换乘当地列车更便宜。
此外,考虑到2016年1月5日公布的北海道新干线优惠票价,票价如下:

*新干线预售票:必须在出行日期前14天晚上11点之前在线预订。
*新干线网票:必须在前一天晚上11点前在线预订。
如您从这张表格中看到的,
如果提前 14 天预订,木古内和新函馆北斗之间的价格差异很小(相差 330 日元)。
- 如果在旅行当天购买车票,木古内和新函馆北斗之间的价格差异很大(相差 1,040 日元)。
我想你应该能理解。
旅行时间
从木古内到函馆,步行大约需要一小时。而从木古内乘坐新干线(子弹头列车)到新函馆北斗站,全程35.1公里,预计只需15分钟左右。
加上连接新函馆北斗站和函馆站的函馆线列车(车程 17 分钟),总行程时间预计约为 30 分钟,因此在新函馆北斗站和木古内站换乘所造成的时间差为 30 分钟。
照片来自 Flickr:北斗与超级北斗 (172/365/538) / Christopher Hsia
我想尽快到达函馆。
如果您时间有限,那么在新函馆北斗站转机也是个不错的选择,那里的转机预计会更加顺畅。另一方面,如果您想欣赏北海道南部渔村的宁静风光,品尝当地特色美食,那么在木古内站转机则是最佳选择。
由于木古内转运情况尚未完全明朗,因此有必要继续密切关注事态发展。
无论如何,您一定会非常享受这次旅行,欣赏北海道南部地区的怀旧风情和电影拍摄地。

总之
所以,你怎么看?很难说火车和轮渡哪种方式更适合旅行。
您需要根据旅行目的和方式来决定选择哪种方案。每种方案都能提供不同的旅行体验。
如果你想感受北海道南部的魅力,火车无疑是最佳选择;但如果你想感受津轻海峡吹来的风,并满怀期待地迎接从北海道开始的旅程,那么渡轮绝对是绝佳的选择。
价格和时间也是重要因素。
我们希望您能综合考虑所有因素,选择最适合您的交通方式。
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