実際に乗りました！網走流氷砕氷船おーろら|オーロラ号

: 網走・北見・知床

: 最終更新日：2023年1月18日

北海道の冬の憧れとして名高い、流氷。その流氷を体験できる乗り物が流氷砕氷船です。

でも、とても寒い冬に北海道に行って、流氷砕氷船に乗るとどんなすごい体験ができるのか、とお思いではないですか？

今回、昨年実際に乗ってみた体験を、私的に、思ったままに綴ってみました。流氷体験の参考になり、もっと行きたい！と感じていただけると嬉しいです。

流氷を想像してみたら・・・？

網走　流氷砕氷船　おーろら号

見ることができるのも今だけかも。。

流氷とかもめ

流氷を想像してみたら・・・？

おーろら号で流氷の海を進む流氷って何？遠いアムール川から出た真水が塩分濃度の濃いオホーツク海に出て成長したモノが流氷です。何百キロも南下しつつ流れて辿り着くのが北海道オホーツク海沿岸です。

例年、紋別（もんべつ）沖に現れてその後網走へ。様々な風向きにより北へ、東へ、西へと揺り動かされつつ、最後は知床半島を東へ越えて国後島や択捉島の方から太平洋へと消えてゆきます。

モノのようにそんな話を聞いてもピンとこないでしょうが、大自然は海を凍らせ、そのまま白く埋め尽くすのです。海が凍る？

どうも勘が働かない感覚は、皆さんが住んでいる東京でも大阪でも結構です、ちょっと想像してみてもらえませんか？

東京湾が凍ったら？お台場のレインボーブリッジの下が真っ白い海になったなら？神戸の沖が真っ白になって夜景のかげに白い水平線が見えたなら？

明石海峡大橋の下が真っ白な海になって淡路島までわたっていける…ってなったら？まるで、｢アナと雪の女王｣でアレンデールの街が凍りついたように。。。
どれだけすごい事なのか少し勘が冴えてくるのではないでしょうか？

そんな大自然の脅威であり、荘厳さをこの日本で観ることが出来るのです。そのことも信じられないのではないでしょうか？

流氷に立つ筆者流氷の上に佇む筆者

網走　流氷砕氷船　おーろら号

そんな白い海にクルーズをする！流氷が押し寄せる、ひがし北海道・オホーツク海沿岸で流氷クルーズが出来る箇所は３つあります。

ひとつは紋別ガリンコ号、ドリルでガリガリと氷を割りながら進みます。次に網走のおーろら号、高速で流氷を追いかけます。知床半島東海岸の羅臼（らうす）ではバードクルーズを楽しめます。３者３様の楽しみ方も出来、３つの流氷クルーズ船に乗るツアーもあるほどです。

その中から今回は、網走の流氷砕氷船おーろら号についてご紹介いたします。

見ることができるのも今だけかも。。

沖に浮かぶおーろら号流氷砕氷船おーろら号は、網走道の駅がある網走港から約１時間のクルーズです。

夏は知床観光船になっているごくごく普通の大型遊覧船ですが、冬は氷を砕くというより乗っかって割る….という仕組みで氷の海をもろともせず突き進みます。

網走湾内にまで流氷が来ることは例年ひと冬で１度くらいのことでたいていは沖合数キロに滞流している事が多いのが近年の流氷です。

したがって、少し沖に出ないと見られない。。。という状況が生まれるので船でしばらく走行して見に行こうという船が必要になるのです。

昔(と言っても２０年前)は、流氷は岸辺に接岸し海はまったくの大雪原と化すほどの勢いだったので浜辺から十分見ることが出来たものですが、今は地球温暖化の影響もあり接岸がしづらくなってきています。この流氷は今の時期だけしか見ることが出来ないのかも知れません。

白い水平線

おーろら号の線上より船が動き出してしばらくすると、港ではプカプカと浮いていた程度の流氷がだんだん敷き詰められて白い海となっていくのですが、ドーンと音を立てて流氷帯本体に入ると急に動きが止まりバックし、また前進して氷を割り少し進み、またバックして前進してを繰り返し、まさしく南極の航海のようになっていく。